Vai al contenuto

Gli ingorghi sono per i poveri: l’erede della Porsche non sopporta la strada che porta alla sua villa e avrà un tunnel privato tutto per sé. È stato dichiarato “di interesse pubblico”

Wolfgang Porsche, erede dell’impero Porsche e proprietario del Gruppo Volkswagen, nel 2020 ha acquistato una villa a Salisburgo: una villa dichiarata Patrimonio dell’Umanità. Si trova su una collina, vicino al centro della città. L’unico accesso è una strada stretta e tortuosa, e il miliardario sostiene che sia impraticabile in inverno. Questo è stato il suo argomento per costruire un tunnel che colleghi il suo parcheggio privato con un parcheggio pubblico dall’altra parte della collina, in puro stile Bruce Wayne: lo userà solo lui. Nonostante il dibattito generato e l’opposizione al progetto, il Comune ha appena dato il via libera alla sua costruzione. Questa strada è solitamente percorsa dai turisti, poiché conduce anche a un monastero vicino.

Il Comune sostiene che “ridurrà gli ingorghi”, anche se sarà utilizzata solo da Porsche e dalla sua famiglia

La nuova dimora del magnate è Paschinger-Schlössl, nota anche come Villa Zweig: un enorme palazzo del XVII secolo, ricostruito dallo scrittore Stefan Zweig e dove risiedeva prima di fuggire dai nazisti. Porsche lo ha acquistato per 8,4 milioni di euro, suscitando sospetti poiché alcuni consiglieri comunali volevano trasformarlo in un museo. Ora lo sta ristrutturando: costruirà un parcheggio sotterraneo con spazio per nove auto, locali di servizio, uscita fumi e… un tunnel privato di accesso lungo 500 m che collega direttamente al parcheggio pubblico di Linzer Gasse.

Più di 19.000 residenti di Salisburgo hanno firmato una petizione online contro la costruzione di questo accesso sotterraneo. Si è opposto anche il partito Lista dei cittadini verdi (Bürgerliste – Die Grünen in der Stadt Salzburg) che, con una perizia alla mano, ha sostenuto che la richiesta di permessi era limitata a un parcheggio, ma non a un tunnel che attraversasse la collina.

Via libera alla costruzione. Wolfgang Porsche può costruire ciò che desidera sul suo terreno, ma ha bisogno di un permesso per un tunnel che attraversa aree pubbliche. Nel marzo 2024, l’ottantaduenne milionario ha ottenuto il diritto di utilizzo di questi terreni pagando una piccola somma: 40.000 euro. Il permesso gli è stato concesso dal precedente sindaco. Il partito ecologista sottolinea che tale accordo è stato firmato all’insaputa dell’amministrazione comunale.

Bürgerliste ha cercato di fermarlo, senza successo: giovedì 4 settembre il Comitato di pianificazione della città di Salisburgo ha votato a favore dell’approvazione del tunnel. Solo due partiti del consiglio comunale hanno votato contro: KPÖ Plus e Lista dei cittadini verdi.

La decisione comporta la concessione del permesso per la costruzione di questo passaggio sotterraneo ad uso esclusivamente privato. Ora manca solo l’ultimo passo per iniziare i lavori: la revisione da parte dello Stato di Salisburgo. Secondo quanto pubblicato dal Times, un alto funzionario di questo organismo ha già manifestato il proprio sostegno, quindi si prevede che riceverà il via libera definitivo.

“Trattamento speciale per i super ricchi”. Il rifiuto di questo progetto mette in discussione il trattamento privilegiato riservato a un cittadino facoltoso. “Non vogliamo che il miliardario Wolfgang Porsche scavi il Kapuzinerberg per accedere al suo garage sotterraneo attraverso terreni pubblici”, sosteneva la raccolta di firme online, appoggiata da decine di migliaia di cittadini.

Anche Bürgerliste ha espresso la sua indignazione per l’approvazione della costruzione: “Ci sono enormi interrogativi legali e fattuali che non sono ancora stati risolti. Tuttavia, l’ÖVP, l’SPÖ e l’FPÖ [che hanno votato a favore] si sono rifiutati di invitare esperti alla prossima riunione per discuterne apertamente”.

Di uso privato, ma di “interesse pubblico”. I voti a favore si sono basati su una relazione presentata dal Comitato di pianificazione di Salisburgo, in cui si è concluso che il progetto è di interesse pubblico, nonostante sia privato, perché alleggerirà il traffico sulla strada che sale sulla collina.

Ma non è previsto che questo tunnel possa essere utilizzato da altre persone oltre a Porsche, i suoi familiari e amici: saranno gli unici a risparmiarsi gli ingorghi della stretta strada, solitamente percorsa dai turisti che salgono a visitare il monastero.

Condividi: