L’industria automobilistica si è evoluta negli ultimi decenni con l’adozione di trasmissioni automatiche in un’ampia gamma di veicoli. Tra i vantaggi vi è la possibilità di selezionare automaticamente la marcia adeguata, eliminando la necessità di azionare la frizione o cambiare manualmente la velocità. Le lettere e i simboli situati accanto alla leva del cambio svolgono funzioni specifiche a seconda della situazione di guida. Comprendere il significato di ciascuna di queste lettere è fondamentale per un uso efficiente della trasmissione, la sicurezza degli occupanti e la manutenzione del veicolo.
Qual è la funzione della posizione “P” nella trasmissione automatica di un’auto
La lettera P corrisponde alla parola Park, che significa parcheggiare. Secondo il blog di Ford, questa posizione viene utilizzata esclusivamente quando il veicolo è completamente fermo.
Selezionando Park, gli ingranaggi della scatola del cambio vengono bloccati e viene impedito il movimento delle ruote, sia in avanti che indietro. Questa funzione assicura che l’auto rimanga ferma mentre è parcheggiata.
Un errore frequente si verifica quando si sposta la leva su Park prima di arrestare completamente il veicolo. Eseguire questa azione mentre l’auto è ancora in movimento può causare un’usura prematura del componente responsabile del blocco degli ingranaggi e persino provocare danni considerevoli.
Cosa significa la lettera “R” e quando deve essere utilizzata in un cambio automatico
La posizione R corrisponde a Reverse, che si traduce come retromarcia. Selezionando questa marcia, la marcia del veicolo viene invertita e le ruote motrici girano in senso opposto, consentendo di avanzare all’indietro.
Il suo utilizzo è riservato alle manovre di retromarcia, sia quando si esce da un parcheggio, sia quando si effettuano manovre precise in spazi ristretti.
Attivare la retromarcia quando il veicolo non ha completamente arrestato la sua marcia in avanti può causare urti alla trasmissione e aumentare l’usura dei suoi componenti interni. Questo tipo di pratica, avverte Ford, deve essere evitata per preservare la durata della scatola del cambio automatico.
Qual è lo scopo della posizione “N” sulla leva del cambio di un cambio automatico
La lettera N corrisponde a Neutral, nota come folle. In questa posizione, il cambio non è innestato su nessuna marcia, il che significa che il motore è disconnesso dalle ruote.
Il blog Ford suggerisce di utilizzare la posizione di folle solo in situazioni specifiche, come quando l’auto deve essere trainata o quando ci si ferma temporaneamente per periodi prolungati.
Utilizzare questa posizione durante le discese non è sicuro, perché si perde trazione e la capacità del motore di controllare la velocità. Questa pratica può ridurre la stabilità e aumentare i rischi su strade ripide.
Cosa significano le posizioni “D” e “L” in un cambio automatico
La posizione D, che sta per Drive, è quella più utilizzata nella guida normale. Attivando questa modalità, le marce vengono selezionate automaticamente e il veicolo avanza, gestendo le marce senza intervento manuale.
Questa modalità fornisce potenza all’asse motore, sia nella trazione anteriore che in quella posteriore, a seconda del design dell’auto. Drive è l’opzione scelta per muoversi in condizioni normali di circolazione urbana o su strada.
Da parte sua, la L (di Low) mette la trasmissione in una marcia bassa, il che è utile su pendenze ripide, percorsi difficili o quando si traina un oggetto. Con questa funzione, la selezione delle velocità è limitata alle marce più basse, consentendo al motore di mantenere un numero di giri più elevato e al veicolo di sviluppare una maggiore potenza.
Qual è il significato delle altre lettere che possono apparire su un cambio automatico
Alcuni cambi automatici moderni includono posizioni aggiuntive come M (da Manual), S (da Sport) e W (da Winter). La M offre la possibilità di selezionare manualmente le marce tramite la leva o i pulsanti sul volante, replicando in parte l’esperienza di un cambio manuale ma senza pedale della frizione.
La modalità S, presente nei veicoli sportivi, regola la trasmissione per ottenere prestazioni migliori, mantenendo il motore a regimi più elevati e offrendo una risposta dinamica. Inoltre, la W facilita la partenza su superfici ghiacciate, avviando la marcia in seconda velocità e migliorando la trazione.
